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第1.5～第2世代「う@湘号」のプロファイル
（第1世代）う＠湘号の改造は、
エンジン回りのライト・チューン・足回り・オーディオ・内装が中心でしたが、、、
２０００年の秋から、「世界最強のテラノ」を目指して、
エンジン回りを中心に「う＠湘号」の大改造がスタートし、
２００１年４月の終わりに『（第１次）大改造』が完了しました。
最近は、小技系の改造を幾つか施しています。
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［第1世代「う＠湘号」のプロファイル］
平成９年式・ＬＲ５ｘエアロⅡ改 ＶＧ３４ＥＴＴ（V6 Twin-Turbo）
| エンジン／ 駆動系／ 制動系 |
「う＠湘号・改造計画」参照。 | |
| その他ライト・チューン |  |
ＳＥＶ（エアインテーク、フューエルライン、マフラー） 「イオン化」効果によって改善するものだそうです。 付けてみたら確かにアイドリング時静かになって、低回転時も滑らかにエンジンが回るようになった。 でも、高い。。。(＾＾;; 燃費も少々良くなってるようですが、ＴＴ化でかなり悪くなっているので、誤差の範囲内でしょうか・・・(^-^)ゞ トルマリン使って安く作って同じような効果を上げてる方いますが、それでも十分かな。。。 |
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「ミリテック１」金属表面処理剤＠エンジンオイル 昔「マイクロロン」使ってましたが、テフロン系やその他所謂「市販オイル添加剤」は良くないという意見もあって使うのをやめました。 数年前名前を聞いたことあったのですが、当時は入手方法分からなくて断念していた「ミリテック1」が最近簡単に手に入るようになり、早速使ってます。 低回転から高回転までスムーズにエンジン回ってくれてます。 |
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| バッテリー |  |
オプティマ： ツイン・バッテリー (2001.07.14) 電装品もかなり多く、ＡＴＦクーラーに電動ファンを取り付けるためバッテリーの容量不足が懸念され、、、バッテリー（オプティマ）を後部荷室に移設し、更にもうひとつオプティマを増設し「ツイン・バッテリー」としました。（アースも太いです。(^-^)v） オプティマ（赤）ひとつでノーマル寒冷地仕様と同程度の容量なので、ダブルでは厳冬期＠極地仕様でしょうか。。(笑) 不測のガス欠に備え、１０Ｌのジェリ缶を常備しています。(＾＾;; |
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| 足周り |   |
オールドマン・エミュー コイル・スプリング （Ｆ／Ｒ） (1998.05.31 / 2001.01.13) |
| ビルシュタイン ショック・アブソーバー （Ｆ／Ｒ） (1998.11.09 / 2000.01.23 / 2001.01.13) |
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| タイヤ／ アルミホイール |
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ジオランダーＡ／Ｔ （２６５／６５Ｒ１７） Ｂｒａｄｌｅｙ ＶＲ アルミホイール （８Ｊｘ１７，－１） (2001.01.13) |
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ＢＳ スタッドレス(DM-Z2) (265/70R17) (2001.12.15) |
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| 窒素ガス封入（全タイヤ） | ||
| ステアリング/シフトノブ |  |
ＭＯＭＯ ウッド・ステアリング （純正オプション） (2000.09.06) ウッド・シフト／トランスファーノブ（純正オプション） (2001.07.14) |
| ペダル |  |
MOMOコルセ アルミ・ペダル (20001.06.30) |
| シート／ シートベルト |
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ＲＥＣＡＲＯ ＳＴ－ＪＣ （運転席／助手席） (1998.06.20) |
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ウイランズ ４点シートベルト （運転席／助手席） (1999.11.03 / 2000.05.14) |
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| カーナビ／ 車載リアカメラ |
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Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ＤＶ－２５２０ＩＸＤ (1999.12.25) |
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Ｐａｎａｓｏｎｉｃ ＴＷ－ＣＣ２００Ｂ (2000.01.16) リア・ミラーは羽根付き車にはつかないといわれ、、、それならばと、リアビュー・カメラにしました。バックに入れると自動で切り替わるので便利です。ナビを修理に出していた時は、リアの景色を映しながら走ってました。お奨めです。 |
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| カーオーディオ |  |
ＳＯＮＹ ＣＤＸ－Ｃ９０ ＣＤプレーヤー(1999.12.25) フラッグシップ製品なのにトラブル多くて、おまけにサービス・センターの対応も悪い。決してお奨め出来ません。ロータリーコマンダ・リモコンだけはＧＯＯＤですが、、(^-^)ゞ |
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ＳＯＮＹ ＭＤＸ－６５ ６連ＭＤチェンジャー (1999.12.25) |
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ＳＯＮＹ ＸＤＰ－２１０ＥＱ デジタルイコアイザ・プリアンプ (1999.12.25) | |
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ＢＯＳＥ １０７０ １６ｃｍウーファー／２．５ｃｍツイータ （Ｆ／Ｒ） (1999.12.25) |
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ＢＯＳＥ ＡＭ－０４４Ｃ サブ・ウーファー (1999.12.25) |
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ＢＯＳＥ Ｂ－２０６０ ２ＣＨパワーアンプ （Ｆ） (1999.12.25) |
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ＢＯＳＥ Ｂ－４１８０ ３ＣＨパワーアンプ （Ｒ／ＳＷ） (1999.12.25) |
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| 無線機／ 携帯電話 |
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ＹＡＥＳＵ ＦＴ－８１００ （１４４／４３０） (1999.11.27 |
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ＤＩＡＭＯＮＤ Ｋ９０００ 電動基台 (1999.11.27) |
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| アドニス ハンズフリー(1999.11.27) | ||
| ＮＴＴ－Ｄｏｃｏｍｏ ハンズフリー | ||
| その他 |  |
クリアＦウィンカー／サイドマーカー・クリスタルランプ、クリア・テールランプ、メッキ・アウトレット／テールランプ・カバー、メッキ・フューエルリッドパネル、サイドロッカー・パネル |
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メッキ・ウォッシャーノズル （スプレー式なんですが、、、高速道路では効きません。(＾＾;;） |
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（純正オプション）リモコン・スタータ／セキュリティ (2000.04.14) |
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サンヨーテクニカ ＧＰＳレシーバ内蔵・レーダー探知機(2001.01.13) | |
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メッキ・オーバーフェンダガード(2001.10.8) （リアが少しハミタイになっていましたが、、、これで車検ＯＫです。） |
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バックライト付き・デジタルクロック (2001.11.01) （今までカーナビ画面の表示時計で時間を見ていましたが、、、 ナビを修理に出したら時計が無くなってしまったので、思い切って 買いました。(^-^)ゞ 夜でも良く見えるよう、バックライト付きです。） |
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（純正Ｏｐｔ）トノボード＆ベースフレーム (2001.11.21) 荷室の上部空間が無駄になってましたので、 有効利用をはかるためトノボードを装備しました。 |
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（純正Ｏｐｔ）ユーロフォーン (2001.12.10) 今更ですが、、、フォーンを交換しました。(^-^)ゞ |
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（「テラノ・カムタムパーツ」中田さん特製） ＡＴ：Ｄレンジモニター (2001.12.16) ＡＴのドライブ・レンジをリアルタイムで表示してくれます。 こんなのが欲しかったんですが、、、 マエストロ中田さんに試作・取り付けしていただきました。 m(_ _)m |
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| 【あらも流・小技】 貧チューン友の会のあらもさん発案の、 超安価材料を使った小技の幾つかを施しています。 |
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| （左）／（右）： タービンの排熱ダクト用のネット。 （中）： 廃材シートを利用して、吸入空気を逃がさず ラジエター・インタークーラーに効率よく流してやるためのシールド。 （Ｄ２１には最初から付いているものですが、Ｒ５０にはありません。） |
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