第５回北海道テラノ・ツーリング
＆テラノＭＬ道東オフミ（第４日目）

日の出岬

日の出岬はその名の通り、美しい日の出で有名なところです。 最初は、前日に日の出岬で一泊しようと考えたんですが、 ホテルは満室だったので、雄武に宿をとりました。

この時期、この地方の日の出時刻は、午前４時半。 前日のＭＬミニオフ＠雄武の解散が１１時だったので、 午前３時の起床時間に角さんが起こしにきた時は爆酔してたようで、、、(^_^； 三度目くらいにやっと起きたそうです。(^_^)ゞ

何はともあれ、 角さんのおかげで無事起きることが出来て、急いで日の出岬へ。

日の出岬到着が午前４時前。なんとか日の出時刻に間に合いました。

お天気も良くて、美しい日の出が見れて、早起きした甲斐がありました。

この岬にはキャンプ場があって、結構泊まっている人いたんですが、 日の出を見に来た人はほとんど居なかった。 日の出見ないのなら、ここに泊まる意味が無いように思うんですが。。。 もしかすると、私みたいに前夜飲みすぎて起きれなかったのか・・・（苦笑）

キャンプ場 展望台、ラ・ルーナ

雄武〜紋別・ガリンコ朝市

日の出岬で日の出を見た後、旅館に戻って朝食を済ませて出発です。

吉川リ旅館＠雄武町

雄武から、再度日の出岬を通って、紋別のガリンコ朝市へ。 最初なかなか場所が分からなかったのですが、 まわりをぐるっと一回りして発見。 ２階建ての小さな建物で、中には数軒のお店が入ってます。 小振りの蟹が安かったので、夜のＭＬオフのＢＢＱ差し入れ用に購入。

ガリンコ朝市 差し入れの蟹＠２，５００円

サロマ湖展望台

紋別のガリンコ朝市を出て、 テラノＭＬのコスモ＠北見さんとの合流地点「道の駅・サロマ湖」へ。 サロマ湖には過去何度か来ていますが、 「サロマ湖展望台」は始めてです。

道の駅に着いたのは集合時間より早かったので、 そのまま道の駅をパスして展望台への道の入り口を捜したけれど、見つからず。 仕方ないので、道の駅まで戻って入り口をチェック。 結局、入り口は道の駅の手前にあるのを見逃してしまったことが判明。 まだ時間があるので、ひと走り展望台までピストン。

展望台への道は、入り口からしばらくは舗装路ですが、途中でダートに。 対向車もほとんど無く、フラット・ダートが展望台の下まで続いています。

展望台へのアプローチ サロマ湖展望台 道の駅・サロマ湖

お天気も良く、展望台の上からサロマ湖の全景を見ることが出来ました。 更に、（雲に霞んではいましたが）遠く知床連山の眺めも楽しめました。

竜宮台方面 ワッカ原生花園方面 遥か彼方に知床連山

サロマ湖 (2,333x320: 53KB)

展望台に上がってしばらくすると、コスモ＠北見さんが登場。 １年前の「第２回道オフ＠日高ケンタッキーファーム」以来です。 （日高ケンタッキーファームは、道オフの後すぐに閉鎖してしまいました。）

コスモ＠北見さんとは、 過去６回／５年間の北海道ツーリングのうちの５回、 更に、２０００年の「東北ＢＢＱオフ＠盛岡」、 そして、２００１年の「テラノ・フェスタＥａｓｔ＠仙台」と、 合計７回お会いしていて、今回が８回目となります。 今回奥さんとお母さまは先に陸別に向われて、 単独でサロマ湖まで来られました。

コスモさん＆角さん う＠湘号＆コスモ号 コスモさん＆う＠湘

陸別・日産陸別試験場

サロマ湖展望台でコスモ＠北見さんと合流して、そのまま２台は陸別へ。 留辺蕊（るべしべ）から訓子府（くんねっぷ）と通って、日産の陸別試験場へ。

日産の北海道陸別試験場は、 日本一寒いといわれる陸別で寒冷地における車両試験を行う試験場です。 テラノのプロモーション・ビデオの走行場面も、ここで撮影されたとか。 中には入ったことはありませんが、広大な敷地だそうです。

日産・陸別試験場

さて試験場を出発しようとすると、 今来た方向から１台の見たことのあるミストラルが通り過ぎようとして停車。 降りてきたのは、去年の道オフに参加のみつたけさんでした。 今は仕事で帯広に行かれてます。

みつたけ＠（今）帯広さん

みつたけ号も合流して、３台は銀河の森へ。 集合場所の「道の駅・陸別」では、去年参加のとし＠元ハンターさん、 今年初参加のかずと＠札幌さんが合流の予定。

給油＠足寄

サロマ湖を出た辺りから燃料ゲージの針が気になっていたんですが、 ぎりぎり陸別まで持つ計算で、陸別で給油すれば大丈夫と思って、 途中訓子府までいくつかサービスステーション（ＳＳ）あってもパスして、 さて陸別について給油しようと、コスモ号・みつたけ号と分かれてＳＳへ。

と、ところが、、、閉まってます。(^_^； ナビで調べると、もう２軒あるようなので、そちらへ行くと。。。 が〜ん、、、どこも、閉まってます。 そう、今日は日曜日で、やってないＳＳが多いのは分かってますが、、、 しかし、、、町に１軒くらいは開けておいて欲しい。(^_^； 陸別の住人は、日曜日には車に乗らないのでしょうか？（苦笑）

とにかく、このままでは月曜日まで動きがとれないので、 足寄の町まで行けばなんとかなるだろうとナビに行き先を再セット。 足寄まで約３０Ｋｍ。う＠湘号の平均燃費が約５．５Ｋｍ／Ｌなので、 ５Ｌちょいでなんとか足寄まで行ける筈。(^_^； 燃料ゲージの給油インジケータが点き始めたので残量が約２０Ｌ。 燃料ポンプをＲ３３　ＧＴ−Ｒ用のＮＩＳＭＯ強化型に交換してるので、 残量が１５Ｌを切ると吸い上げ出来なくなってエンストの可能性が。。。(^_^； 足寄までの３０Ｋｍはかなり際どい線ですが、まぁなんとかなると思い込み。（苦笑） う＠湘号の荷室には非常用燃料１０Ｌ入りのジュリ缶を常備しているので、 最悪足寄でも給油出来なければ、、、 予備燃料使って帯広までの５０Ｋｍは走れるので大丈夫、との論理的結論に。（笑）

そこから足寄までの３０Ｋｍは、時速６０Ｋｍ前後の定（低？）速走行で、 急アクセルは踏まない、追い越しは極力かけない、 ブレーキも極力踏まない（笑）の、無い無いドライビングでした。（苦笑）

精神的に限界寸前で足寄に到着すると、、、開いてました、ＥＮＥＯＳ。(^_^)v 早速給油すると、走行３２５Ｋｍで給油量が６４．５Ｌで、かなり際どいところでした。。 （燃費、５．２６Ｌ／Ｌ） 前日給油した興部から陸別まで、結構アクセル踏んだのにこの燃費ということは、 陸別〜足寄間の無い無いドライビングのおかげでしょうか？　（爆）

ＥＮＥＯＳ＠足寄にて給油直前

足寄で腹いっぱい燃料を補給したので、 陸別までの戻りの３０Ｋｍは、目いっぱい踏ませてもらいました。（爆）

【教訓・その三】 今やれることは、今やっとこうね！　（苦笑） 備えあれば、憂いなし！　(^_^)ゞ

陸別・銀河の森

道の駅に集合していた部隊は、昼食済ませて「銀河の森」へ。 う＠湘号はそのまま銀河の森へ。 我々の昼食は、足寄で買ったコンビニお握りをコテージ村で。　(^_^；

銀河の森、入り口 銀河の森・天文台

銀河の森・コテージ村に集合した、テラノ軍団

銀河の森の牧場には、３頭のポニーが遊んでました。 全然人を怖がらなくて、柵のところまで寄ってきて遊んでます。

銀河の森で全員集合した、 コスモ＠北見号、とし＠元ハンター号、みつたけ＠今帯広号、 かずと＠札幌号、そしてう＠湘号は、ひと休みした後、オンネトー湖まで一走り。

〜カネラン峠〜３５線沢林道〜オンネトー湖

銀河の森からは、道道１４３号を東へ、カネラン峠の方へ向います。 カネラン峠を過ぎてしばらく行くと、舗装路が終わって林道への分岐があります。 道道１４３号をすのまま進んで、 国道２４１号へ出てからオンネトー湖に向うのが一般ルートですが、 それでは楽しく無いので、迷わず林道ルートへ。

道道１４３号をカネラン峠へ 道道１４３号→３５線沢林道

最後尾を走ってたので、土埃で前を行く車が見えません。(^_^； 対向車も無く、フラットダートの林道を快適に飛ばします。

３５線沢林道

林道の中間で、小休止。 静かで、ひっそりとした森の中を抜けていく林道です。

コスモ号、かずと号、とし号、、みつたけ号、う＠湘号

ここからは、う＠湘が先頭です。

林道を抜けると国道２４１号に出てからは、森の中の舗装路でオンネトー湖へ。 途中に、事故で炎上したバスの残骸が道路の横に。。。

炎上したバスの残骸

やっと到着。久しぶりのオンネトー湖です。 湖の向こうには、雌阿寒岳・阿寒富士の姿が綺麗に見えました。

雌阿寒岳 雌阿寒岳と阿寒富士

オンネトー湖 (1,848x320: 106KB)

湖水は透き通っていて底が見えています。 天気が良ければ雌阿寒・阿寒富士を姿が湖面に映っているんでしょうが、 この日は残念ながら曇っていて、見れませんでした。

陸別・道オフ参加のテラノ軍団の面々

林道アタック

オンネトー湖からは来た道を戻らず、そのまま先へ進んでダートを走行。 ダートを少し走ると舗装路に出るので、そのまま先へ。

舗装路をしばらく走ると、国道２４１号〜道道１４３号へのバイパスがあります。

国道２４１号へのバイパス入り口（通行注意の看板とゲートが）

「通行注意」としか書いてなかったので、 とにかくいけるところまで行ってみることに。　(^_^)ゞ

ゲートを抜けるとダートが続きますが、路面は荒れています。(^_^；

ゲートから５分ほど走ったところで、、、道がザックリと崩落しています。(^_^；

さすがにこれでは先に進めないので、Ｕターンすることに・・・ しかし、ご覧のように狭いダートがゲートからずっと続いていたので、 ここでＵターンすることに。（最後尾のみつたけ号は、バックでエスケープ。）

とし＠元ハンター号 う＠湘号

沢側の路肩は軟弱なので、山側にお尻を突っ込んでＵターン。

う＠湘号 とし号

かずと号 コスモ号

先にバックでエスケープしてＵターンしたみつたけ号が先頭に立ち、 全車Ｕターンを完了して、先程のゲートまで戻ります。 舗装路をそのまま進んで国道２４１号、道道１４３号をカネラン峠経由で銀河の森へ。

前方に、鹿発見

銀河の森へ帰り着いた後、夕食（ＢＢＱ）まで少し時間があったので、 初参加のかずとさんに同乗してもらって、お約束の試乗会。

ダート走行で思い切り土ぼこりを浴びたので、 黒のボディーがグレーに変身しておりました。(^_^；