ぞろ目@オドメータ
2000年 9月 5日 ラッキー・セブンズ
2001年 5月 1日 ラッキー・エイツ
2001年 8月19日 ラッキー・ナインズ & 10万キロ到達
2001年11月12日 ラッキー・オールワンズ
2002年 4月26日 ラッキー・ストレート
2004年12月 6日 20万キロ到達
2005年10月30日 222,222.2キロ到達
2007年 1月 6日 25万キロ到達

25万キロ到達 (2007年 1月 6日)
2007年の正月に大阪から帰ってくる日に、距離計で25万キロ達成。
(道路が空いていたとはいえ、
六甲山にから淡路島の下道を200Km以上走って、
燃費が6Km/L前後出ています。)

222,222.2万キロ到達 (2005年10月30日)
20万キロ到達から11ヶ月、
第4回紅葉&温泉・林道オフの途中で「222,222Km」到達しました。
今回は、トリップ・メーターも「222.2」になるよう調整。(^_^ゞ

20万キロ到達 (2004年12月 6日)
ぞろ目「222222」にはちょい早いんですが、、、
(10万キロ到達は4年と5ヶ月でしたが)
3年と4ヶ月で
20万キロとなりました。年間3万キロのペースです。

ラッキー・ストレート (2002年 4月26日)
GW連休直前の4/26、
オド・メーターにストレート「123456」が並びました。
今にして思えば、
トリップメーターが「789.0」であれば完璧だったのですが、、、(^_^;
次は、「222222」かな?

ラッキー・オールワンズ (2001年11月12日)
8月に10万キロと突破してからも着々と走行距離は伸び、
(残念ながら11月11日ではありませんでしたが、、、)
11月12日に自宅で「壱拾壱万壱千壱百壱十壱」到達しました。
次は、「123456」です。

ラッキー・ナインズ & 10万キロ到達
(2001年8月19日)

2001年の夏、
3度目の北海道テラノ・ツーリング(道南/道央)に行ってきました。
道内全行程が終わって奥さんを千歳空港で降ろして函館へと向かう途中、
長万部の手前で”99999”がオドメータに並びました。

当然のことながら、、、その1キロ後には「10万キロ」突破です。(^-^)v

下の画像の「燃料系の針」と「トリップメータの数値」にご注目ください。
千歳空港で給油してからずっと高速道路走行でした・・・ (T_T)

ラッキー・エイツ(2001年5月1日)
2000年9月にオドメータに”77777”が並んだ後、
う@湘号は宇都宮の「アルティメイト」で改造作業に入りました。
それ以来2001年4月28日までの間、
ほとんど乗る機会が無かったんですが、、、
今日5月1日の日に”88888”がメーターに並びました。

ラッキー・セブンズ(2000年9月5日)
1997年3月23日に納車されてから、
はや「3年半」になりました。
「八ヶ岳・林道オフミ」(2000年6月)で、
フルハさん・あさいさん揃って、
「123,456」Km走破を達成されました。
私もちょうどその時「70,000」Km達成したんですが、
「7」のぞろ目が出たら記念写真をと、
密かに企んでました。(^-^)ゞ
この日自宅に帰着したとき、
メーターには「7」が5個きれいに並んでました. (^_^)v

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